从测试情况来看，一是评估LXvd果符合行业资产负债管理建EADw初期的现状，由于能力评估Nylh则对制度、流程、模型等均nXkb硬性要求，行业整体测试得XJDP偏低，说明行业资产负债管HYS2工作仍处于初级阶段，随着5Kbc管规则的运行，各公司普遍zwwx视加强资产端与负债端的协JbGQ联动，预计总体得分将会逐X595上升；二是评估标准可以区PkH3资产负债管理能力的高低，jPM6体上看，大型保险公司资产fBL3债管理能力相对较强，中小vyDx司在内控流程、模型工具等TPRX面还存在差距；三是评估指7luq能够有效识别错配风险较大COYp重点公司7cHH

到2035年，民航服务要全方位满足人民日益增长的航空服dvdm需求，涌现出一批服务质量国vCEu领先、能够代表中国服务品牌vBD4民航企业，中国民航服务进入vnfS界民航服务先进行列56tz